''HOLD THE ROPE, WILLI' (PZ.KPFW.V AUSF.D TANK, BERGEPANTHER, KFZ.4 CAR WITH ANTI-AIRCRAFT GUN, GERMAN TANK CREW AND DRIVERS) icm 1/35
ВСЁ ДЛЯ СТЕНДОВОГО МОДЕЛИЗМА

''HOLD THE ROPE, WILLI' (PZ.KPFW.V AUSF.D TANK, BERGEPANTHER, KFZ.4 CAR WITH ANTI-AIRCRAFT GUN, GERMAN TANK CREW AND DRIVERS)

В избранное
Узнать о снижении цены


Общий рейтинг (голосов: 0)
Код
ds3516
Бренд
Обновлено
24.06.2022
Масштаб
Первые танки в немецкой армии появились в конце Первой мировой войны это были машины A7V. После подписания Версальского договора германским вооруженным силам было запрещено разрабатывать бронетанковое вооружение, но немецкая сторона не соблюдала эти ограничения и тайно разрабатывала бронетанковое вооружение. Однако после прихода к власти в 1933 году Адольфа Гитлера эта разработка стала полностью официальной, и в 1935 году была сформирована 1-я бронетанковая дивизия. В период 1935-1939 гг. формировались дальнейшие дивизии, и их основной техникой были машины Pz.Kpfw: I, II, III и IV. Единая бронетанковая дивизия в то время состояла из танковой бригады, разделенной на два бронетанковых полка, мотопехотной бригады и частей обеспечения, в том числе: разведывательной, артиллерийской, зенитной и саперной. В ее составе было около 300 танков в полном составе. Стоит также добавить, что немецкие бронетанковые войска (нем. Panzerwaffe) были обучены и подготовлены для реализации доктрины молниеносной войны, а не как во многих армиях того времени для поддержки действий пехоты. Поэтому при обучении панцерняков упор делался на взаимозаменяемость функций, самостоятельность в принятии решений офицерами и унтер-офицерами и лучшее техническое владение имеющимися танками. Все это привело к большим успехам немецкого бронетанкового оружия в Польше в 1939 г., но особенно в Западной Европе в 1940 г. Также в ходе боевых действий в Северной Африке особенно в период 19411942 гг. немецкие бронетанковые войска оказались очень трудным противником. Перед вторжением в СССР численность немецких танковых дивизий почти удвоилась, но количество танков в этих частях сократилось примерно до 150-200 машин. Также в ходе боев на Восточном фронте - особенно в 1941-1942 гг. - немецкие бронетанковые войска превосходили по подготовке и организации своего советского противника. Однако контакт с такими машинами, как Т-34 или KW-1, вынудил ввести в строй танки Pz.Kpfw V и VI в 1942 и 1943 годах. Растущие потери на Восточном фронте, а также проигранные сражения под Сталинградом или Курском привели к ослаблению немецких панцерваффе. В ее состав вошли тяжелые танковые батальоны (с 3 танковыми ротами), а в 1943 году были созданы бронегренадерские дивизии. Также становилось все более явным преимущество советской стороны, а с 1944 г. - необходимость одновременно воевать с советскими войсками на востоке и союзниками на западе. Также предполагается, что именно тогда (в 1944-1945 годах) подготовка немецких бронетанковых войск была слабее, чем в предшествующий период, и не составляла с немецкой стороны столь значительного преимущества, как прежде. Последними крупномасштабными операциями немецких панцерваффе стали наступления в Арденнах (1944-1945 гг.) и в Венгрии (1945 г.).Pz.Kpfw V (SD.Kfz 171) Panther немецкий средний танк, считающийся одним из лучших танков Второй мировой войны. Эта машина стала ответом на советский Т-34. Первые серийные версии появились еще в 1942 году, но впервые Пантеры появились на передовой летом 1943 года, в Курской битве. Из-за очень высокой отказоустойчивости и многочисленных детских проблем автомобиля 150 из 204 подержанных автомобилей были утеряны. Интересно, однако, что лишь несколько из этих 150 машин были потеряны в результате советского обстрела. После устранения этих недостатков Пантера прославилась как чрезвычайно эффективный танк. Этому способствовала хорошо сформованная лобовая броня и отличное противотанковое орудие. KwK 42 / L70 калибр 75 мм. У базовой версии Т34/76 не было шансов с Пантерой. Лишь появление танков Т34/85 и ИС-2 изменило такое положение дел. С другой стороны, танки Allied Sherman могли конкурировать с Panther только будучи вооруженными 17-фунтовой пушкой (Sherman Firefly). Тем не менее не следует забывать, что ахиллесовой пятой этой удачной конструкции была слабая бортовая броня и высокая техническая сложность всей конструкции, а значит, и большие сроки изготовления. За всю войну было выпущено около 6000 машин Пантера всех модификаций (Ausf. D, A, G). Первой серийной версией была версия D с лобовой броней толщиной 80 мм и двигателем Maybach 230 P30 мощностью 700 л.с. Со второй половины 1943 года танки этой модификации имели бронированные фартуки. Производство Panther Ausf началось в сентябре 1943 года. А. В фюзеляже имелась сферическая установка для винтовки MG-34. Выпускался до марта 1944 года. Версия G была самой выпускаемой версией. Всего было построено более 3700 танков этой модели. Выпускался с марта 1944 г. по январь 1945 г. В основном увеличили угол наклона лобовой брони и сделали ее толще. Маска орудия также была изменена. Истребитель танков Jagdpanther (Sd.Kfz 179) также был построен на шасси Panther. При оценке Pz.Kpfw V следует помнить не только о отличной лобовой брони или орудии, но и обращать внимание на недостатки орудия - большие габариты, нежную подвеску, броню все более низкого качества, вызванную недостатком молибден или слабая бортовая броня. Технические данные: длина (со стволом): 8,66м, ширина: 3,42м, высота: 2,99м, мощность двигателя: 700км, дальность (по дороге): 200км, максимальная скорость (по дороге): 46км/ч, вооружение : 1 пушка. 75-мм KwK 42/L70, 2 7,92-мм пулемета MG-34.Bergepanzer Panther или Bergepanther (Sd.Kfz 179) немецкий танк технической поддержки и эвакуации времен Второй мировой войны. Первые прототипы были построены в 1944 году, и в том же году началось серийное производство, в результате которого было создано около 300 машин этого типа. Транспортное средство приводилось в движение двигателем Maybach HL230 P30 мощностью 700 л.с. Танк был вооружен одним 7,92-мм пулеметом MG34 и в некоторых экземплярах 20-мм пушкой. В связи с вводом в строй машин Pz.Kpfw V и Pz.Kpfw VI перед командованием вермахта встала проблема эвакуации с поля боя поврежденных машин этого типа. Относительно долгое время эту проблему решали отправкой к таким машинам более легких машин технической поддержки (например, Sd.Kfz 7 или 9), но по 2-3 машины на один танк. Однако в 1944 году было принято решение о создании эвакуационной машины на базе шасси танка Pz.Kpfw V в вариантах A и G. Реконструкция заключалась в снятии башни и замене ее краном. Также была установлена гораздо более прочная трансмиссия. Некоторые машины этого типа также оснащались лебедкой грузоподъемностью до 40 тонн. Для производства тележек Бергепантер отвечал за заводы MAN, Henschel, Daimler-Benz и Demag.Kfz.4 (полное название: Kfz.4 Truppenluftschutzkraftwagen) немецкий, легкий, военный внедорожник межвоенного периода и Второй мировой войны. Машина поступила на вооружение в 1938 году. Привод - чаще всего - обеспечивался одним 4-цилиндровым двигателем Stöewer объемом 2 литра и мощностью 50 л.с. Автомобиль имел длину около 3,9 метра при колесной базе 2,4 метра. Вооружение состояло из двух спаренных пулеметов MG34. Kfz.4 был разработан и произведен Stöewer, но позже BMW и Hanomag также начали лицензионное производство. Конструкция машины во многом основывалась на автомобилях Kfz.1 и Kfz.3. Например, все три автомобиля имели практически одинаковый кузов. Машина Kfz.4 предназначалась для обеспечения непосредственной короткой и сверхкороткой противовоздушной обороны немецких моторизованных и механизированных частей. Его вооружение монтировалось на вращающемся тягаче (нем. Zwilingslafette 36). За время службы Kfz.4 показал себя слишком тяжелым, с недостаточной удельной мощностью, очень сложным в эксплуатации и вызывающим проблемы в полевых условиях.

Информация в описании товара носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара.
Внимание! В связи с различными акциями и программами магазинов, конечная цена продукта может меняться.

Купить ''HOLD THE ROPE, WILLI' (PZ.KPFW.V AUSF.D TANK, BERGEPANTHER, KFZ.4 CAR WITH ANTI-AIRCRAFT GUN, GERMAN TANK CREW AND DRIVERS) (1/35)

''HOLD THE ROPE, WILLI' (PZ.KPFW.V AUSF.D TANK, BERGEPANTHER, KFZ.4 CAR WITH ANTI-AIRCRAFT GUN, GERMAN TANK CREW AND DRIVERS) (1/35) продается в 1 магазинах. Выберите подходящий Вам интернет-магазин и перейдите по ссылке «В магазин».

На сайте магазина Вы сможете оформить заказ через корзину либо проконсультироваться с менеджером магазина и договориться об условиях доставки по телефону.
Арт. ds3516

11094.1

Акции и специальные условия магазина:
  • Доставка из-за рубежа - Почта Польши
Комментарии
Прокомментируйте первым!

Гость
Похожие продукты в том же масштабе
Loading...
Похожие продукты
Loading...
Дополнения
Loading...
Видеоматериалы
Статьи и обзоры
Может пригодится
Loading...
Случайные товары
Loading...