Тигр Порше очень необычный танк с неординарной судьбой. Планировалось, что именно он пойдёт в серию и станет основой тяжёлых танковых батальонов немецких войск. Сам конструктор Фердинанд Порше был настолько в этом уверен, что, не дожидаясь официального принятия на вооружение, начал производство своих танков и успел изготовить порядка 90 шасси. Тигр конструкции Порше был сверх инновационной машиной для своего времени, в движение её приводили электрогенераторы, а лобовая броня достигала фантастических 200 миллиметров! Но судьба распорядилась иначе. В силу обстоятельств в серию пошёл другой проект (Хеншель), который позже вошёл в историю как знаменитый Т-VI Тигр. Построенные же шасси доктора Порше использовали для создания мощнейшего немецкого истребителя танков Фердинанда (Елефанта). Достоверно известно как минимум об одном случае боевого применения VK4501 (P). Это произошло в 1944 году где-то в Галиции. Танк был переоборудован в командирскую машину тяжёлого батальона истребителей танков и получил бортовой номер 003. Вскоре танк был уничтожен наступающими войсками Красной Армии.