После 1933 года Германия приступила к созданию современной армии. Важную роль в моторизации Вермахта должны были сыграть трехосные грузовые автомобили грузоподъемностью 3 т. Самым массовым из них был грузовик Henschel 33, который производился с 1934 г. по 1942 г. Модификация D1 оснащалась 6-цилиндровым карбюраторным двигателем. Всего было выпущено около 22000 грузовиков Henschel 33. На некоторые шасси устанавливались специальные кузова, в частности, фургоны Kfz.72. Эти машины использовались в качестве передающих и приемных в составе мощных радиостанций А/В. Точная деталировка со многими конструктивными подробностями, имитация деревянного покрытия. Детально проработанная кабина с сборным сиденьем, приборной панелью, рычагами передач, рулем, педалями, пол выполнен отдельной деталью. Детализированный сборный фургон, двери выполнены отдельными деталями. Высокодетализированный сборный двигатель, детально проработанное подкапотное пространство, выхлопная система выполнена отдельной деталью, створки капота выполнены отдельными деталями и на выбор открыты или закрыты. Полностью воспроизведенная трансмиссия, детально проработанная сборная несущая рама, детализированная подвеска, мосты, карданы и другие подробности. Детали из прозрачного пластика для выполненного отдельными деталями остекления кабины и кузова, стёкол фар, габаритных огней. Внешние и внутренние ручки дверей, стеклоподъёмники, замки капота, дворники, инструментальные ящики, шанцевый инструмент, зеркала заднего вида и множество других деталей и подробностей. Декаль для панели приборов и номерных знаков. Длина модели 210 мм, высота 88 мм, 319 деталей, 2 варианта декалей. Внимание! Клей и краски в комплект не входят. Масштаб: 1/35 Размер: 21 х 8,8 см Количество деталей: 319 шт. Сложность: Средне