30-ти пушечный фрегат Sirene не оставил в истории никаких выдающихся следов или подвигов, которыми часто отмечены карьеры военных кораблей и о которых помнят после списания корабля. Мы знаем, что этот корабль был спроектирован в 1700 году Чапманом по заказу французского короля. С другой стороны, мы имеем много достоверных данных относительно его конструкции. Чапман, член шведской Королевской Академии наук, в своем замечательном труде Architectura mercatoria дает в высшей степени подробный расчет проекта этого корабля, причем расчеты не только конструктивные, но и качающиеся его гидродинамики. Всё это использовалось при проектировании этой судомодели.Традиционный наборный корпус собирается на пятнадцати шпангоутах, а затем обшивается начерно липой, а чистовая обшивка выполняется из ореха, а пояс по пушечным портам - из желтого самшита. Настил палубы дается отдельным рейками светлой танганики. В контраст с палубой идут фальшборта и переборки, обшиваемые темными ореховыми реечками. Небольшое количество пушек освобождает от необходимости сложной операции по прорезанию пушечных портов в корпусе. Все пушечные порты расположены над палубой, поэтому при их прорезке сверху ничего не загораживает. Это дает еще одно преимущество - на своей судомодели вы будете применять только полноценные пушки на станках. На палубах устанавливается двухкамерная помпа, шпиль, колокольня, трапы на верхние и нижние палубы, деревянные наборные решетки, штурвал, нагельные планки и т. д. В качестве компенсации за всего лишь одну батарейную палубу, модель корабля имеет красивый транец с позолотой и полуматовыми белыми окнами. Очень необычно и притягательно выглядят овальные окна на боковых галереях. Носовая фигура в виде русалки требует небольшой обработки и последующей окраски. Corel подробно показывает рангоут и такелаж модели, отведя под это шесть листов инструкции. На них показаны методы изготовления французских эзельгофтов, настил марсов, сборка салингов и т.д. Проставлены все размеры мачт, стеньг и реев. Обычно вызывает много вопросов установка блоков, но здесь показано, куда и какой устанавливать блок. Для такелажа прилагаются три катушки ниток различного диаметра. Инструкция содержит два больших полноразмерных чертежа и семь листов поэтапной инструкции. Модель корабля имеет фигурную подставку, а окончательный вид она принимает после установки больших и красивых французских флагов.