DC-9-40 DHL

McDonnell Douglas DC-9 был среднемагистральным двухмоторным низкопланом американского реактивного авиалайнера. Привод обеспечивался двумя двухконтурными двигателями Pratt and Whitney JT8D. Полет прототипа состоялся в 1965 году, а серийное производство продолжалось в 1965-1982 годах. Было выпущено около 970 экземпляров этого самолета. Стоимость единицы оценивалась приблизительно в 42-49 миллионов долларов. McDonnell Douglas DC-9 создавался для улучшения коммерческого предложения компании и замены его четырехмоторным самолетом DC-8. При проектировании самолета DC-9 основное внимание уделялось, прежде всего, высокой эргономике машины и максимально низким эксплуатационным расходам. В ходе серийного производства было создано несколько вариантов разработки. Первым серийно выпускался ДС-9-15. Вскоре после этого была создана версия DC-9-20 с улучшенной аэродинамикой и крыльями. В 1975 году появились самолеты ДС-9-50 с пассажирским салоном, вмещавшим до 139 пассажиров. Это была самая крупная из серийно выпускаемых версий DC-9.