ILYUSHIN IL-14 AEROPOL

Iljuszyn Ił-14 był radzieckim, dwusilnikowym samolotem pasażerskim i transportowym w układzie dolnopłata z okresu Zimnej Wojny. Napęd zapewniały dwa silniki Szwecow ASz-82 T o mocy 1900 KM każdy. Oblot prototypu miał miejsce w 1950 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1950-1960. Maszyna cechowała się prędkością przelotową na poziomie 300 km/h przy zasięgu maksymalnym 1000 kilometrów. Iljuszyn Ił-14 został opracowany jako ulepszona i zmieniona wersja maszyny Ił-12. W stosunku do swego poprzednika nowy samolot posiadał co prawda ten sam kadłub i podwozie, ale otrzymał nowe silniki, skrzydła i nowy kształt usterzenia poziomego. Zmiany te poprawiły niezawodność maszyny, poprawiły jej właściwości lotne, jak również pozytywnie wpłynęły na ekonomiczność eksploatacji. W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji rozwojowych, wśród których można wskazać m.in.: Ił-14P (wersja podstawowa), Ił-14M (wersja z wydłużonym kadłubem i powiększoną kabiną pasażerską), Ił-14T (wersja transportowa) czy Ił-14D (wersja przystosowana do transportu spadochroniarzy). Samoloty Ił-14 były użytkowane przez takie państwa jak: Czechosłowacja, NRD, Polska oraz ZSRR. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?