DORNIER D0 17Z-10

Pierwszy prototyp Do-17C oblatany został 23 listopada 1934 roku. Wkrótce prototyp otrzymał oznaczenie typu Do-17 V1. W maju i wrzeœniu 1935 roku miały miejsce pierwsze loty kolejnych dwóch prototypów Do-17 V2 / V3. Od samego poczštku duże zainteresowanie nowš konstrukcjš wykazywał Luftfahrtkommissariat. Pierwszy prototyp Do-17 V1 budowany był właœnie dla potrzeb lotnictwa wojskowego, natomiast dwa następne jako samoloty pasażerskie. Samolot w wersji wojskowej posiadał dwie kadłubowe komory bombowe umieszczone po prawej stronie jego centralnej częœci, mogšce pomieœcić po pięć bomb 50 kg zawieszonych pionowo. Załogę Do-17 V1 tworzyły trzy osoby: pilot zajmujšcy miejsce po lewej stronie kabiny, siedzšcy za nim nawigator-bombardier i strzelec-radiotelegrafista. W obu bocznych œcianach kadłuba znajdowały się po cztery niewielkie okienka zapewniajšce strzelcowi lepszš widocznoœć. Już w poczštkach roku 1936 przygotowywano produkcję seryjnš wersji Do-17E-1 i F-1. Wkrótce podjęto produkcję obu wersji. Samoloty Do-17F-1 pozbawione zostały celowników i wyrzutników bombowych, wyposażono je za to w dodatkowy zbiornik paliwa oraz w trzy stałopasmowe kamery fotograficzne. W roku 1937 powstały również wersje Do-17E-2 i E-3, a następnie również Do-17F-2 różnišce się nieznacznie wyposażeniem od swoich poprzedników. Ogółem wyprodukowanych zostało 536 egzemplarzy samolotów Do-17 E i F, z tego 268 w macierzystej wytwórni, a pozostałe na licencji w innych zakładach. Od poczštku 1937 roku maszyny te zaczęły wchodzić na wyposażenie jednostek Luftwaffe. Najszerzej produkowanš wersjš był model Do-17Z, który powstał w liczbie 872 egzemplarzy. Samolot œwietnie się sprawdził podczas wojny domowej w Hiszpanii oraz kampanii wrzeœniowej. Brał także udział w walkach przeciwko Francji i w bitwie o Anglię w 1940 roku. Poniósł tam stosunkowo wysokie straty co sprawiło, że po 1940 roku był sukcesywnie zastępowany w jednostkach liniowych przez bombowce Ju-88 oraz He-111. Wycofane Do-17 pełniły przede wszystkim zadania holowników szybowców. Dane techniczne (wersja Do-17Z): Prędkoœć maksymalna: 410 km/h, pułap maksymalny 8200 m, promień działania: 1010 km, uzbrojenie: stałe-6 karabinów maszynowych MG15 kal.7,92mm podwieszane-do 1000kg bomb. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?