Петлаков Пе-8 (другие обозначения: ТБ-7 и АНТ-42) советский тяжёлый бомбардировщик межвоенного периода и Великой Отечественной войны. Полет первого прототипа состоялся в 1936 году. Серийное производство, с перерывами, велось в 1938-1944 годах. За это время было построено около 100 самолетов этого типа. Привод обеспечивался четырьмя рядными двигателями: АМ-35, М-40 или АЦЗ-30Б мощностью от 1340 до 1500 л.с. каждый. Палубное вооружение состояло из четырех 7,62 и 12,7-мм пулеметов и двух 20-мм пушек. Машина также могла нести груз бомб массой до 5000 кг. Петлаков Пе-8 разрабатывался для замены машины ТБ-3 в ВВС СССР. Машина, по словам По предположениям 1934 г., он должен был достичь потолка 15 000 метров, максимальной скорости 600 км/ч, а его дальность должна была увеличиться до 2 000 километров. Что касается времени их определения, то это были весьма амбициозные предположения, особенно если речь шла о максимальной скорости. Это также вынудило ввести в советскую бомбардировочную авиацию такие новшества, как закрытая кабина экипажа, убирающееся шасси или совершенно новая, гладкая металлическая обшивка. Интересно, что к 1938 году новый самолет был готов к серийному производству и, несомненно, был самым современным бомбардировщиком этого типа в советской авиации. Однако внедрение нового самолета в серийное производство оказалось очень сложным - поставки двигателей были плохими, а серийное производство специализированных компрессоров Пе-8 так и не было начато. Неизбежное начало Великой Отечественной войны также означало, что авиационное производство в СССР было переключено на производство истребителей, легких и средних бомбардировщиков. Однако необходимость создания нового мощного тяжелого бомбардировщика упускалась из виду. Таким образом, производство Пе-8 не рассматривалось как приоритетное, и его применение в Великой Отечественной войне не имело существенного значения. Машина была выведена из боевой авиации до 1946 года.