Focke Wulf Fw-189 немецкий двухмоторный самолет для разведки и военного сотрудничества с цельнометаллической двухбалочной конструкцией времен Второй мировой войны. Полет прототипа состоялся в июле 1938 г., а серийное производство началось в 1940 г. Fw-189 должен был заменить Henschel He-126 в качестве основного разведывательного самолета Люфтваффе. Постройка Фокке-Вульфа оказалась на редкость удачной. Благодаря стеклянной кабине он имел отличный обзор во все стороны, а низкая минимальная скорость позволяла точно наблюдать за полем боя. Также самолет оказался очень прочным и удобным в эксплуатации. Он также мог летать только на одном двигателе, обычно машина была оснащена двумя Argus As 410 A-1 с пробегом по 465 км каждый. В годы войны до 1944 года было создано несколько модификаций самолета. Обозначается литерой А, в нескольких вариантах служил только разведчиком. Fw-189B, напротив, служил учебной машиной, но был построен в минимальном количестве. Также был разработан вариант Fw-189A-1/R, предназначенный для действий в качестве ночного истребителя, оснащенного радаром FuG-212 Lichtenstein C1 и одиночной 20-мм пушкой, стреляющей наклонно вверх. Всего был построен 831 самолет всех модификаций. Fw-189 использовался в основном на Восточном фронте. Технические данные (версия Fw-189A): длина: 12 м, размах крыла: 18,4 м, высота: 3,7 м, максимальная скорость: 357 км/ч, скорость набора высоты: 8,3 м/с, дальность полета: 670 км, максимальный потолок 8400 м. Вооружение: стационарное. 4 пулемета кал.7,92мм, подвесные - до 200 кг бомб.
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
