SIAI-MARCHETTI SF-260M

SIAI-Marchetti SF-260 jest współczesnym włoskim samolotem szkolno-treningowym i akrobacyjnym w układzie dolnopłata, z podwoziem chowanym w locie. Napęd - w wersji podstawowej - zapewnia pojedynczy silnik Lycoming O-540-E4A5 o mocy 260 KM. Oblot prototypu miał miejsce w 1964 roku. W tym samym roku rozpoczęła się produkcja seryjna, która z przerwami trwa do dnia dzisiejszego. W jej wyniku powstało ok. 900 egzemplarzy tej maszyny. SIAI-Marchetti SF-260 został opracowany przez włoskiego konstruktora lotniczego Stelio Frati dla zakładów Aviamilano. Jednak szybko po oblocie protypu prawa do jego zostały wykupione przez wytwórnię lotniczą SIAI-Marchetti, która z kolei od 1997 roku jest częścią koncernu Aermacchi. SF-260 okazał się konstrukcją bardzo udaną, stosunkowo tanią w produkcji i eksploatacji, a przede wszystkim cechującą się dobrymi właściwościami akrobacyjnymi i właściwościami lotnymi. W toku długiej produkcji seryjnej powstało wiele wersji te maszyny, m.in.: SF-260A (pierwsza partia produkcyjna), SF-260M (wersja o poprawionej aerodynamice), SF-260 SW (wersja przeznaczona do patrolowania wód przybrzeżnych) czy SF-260D (wersja ze zmienioną jednostką napędową i drobnymi zmianami konstrukcyjnymi). SIAI-Marchetti SF-260 został zakupiony przez wielu operatorów zagranicznych, jak na przykład: Belgia, Burundi, Czad, Etiopia, Indonezja, Meksyk czy Turcja. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?