07269 SOVIET TRAINER-PLANE YAKOVLEV YAK-50

Jakowlew Jak-50 (1949) był radzieckim, prototypowym samolotem myśliwskim w układzie średniopłata z okresu powojennego. Oblot prototypu miał miejsce w 1949 roku maszyna nigdy nie weszła jednak do produkcji seryjnej. Napęd zapewniał pojedynczy silnik turboodrzutowy ze sprężarką odśrodkową WK-1. Uzbrojenie pokładowe miało się składać z dwóch działek NR-23 kal. 23 mm. Jakowlew Jak-50 był projektowany jako nowy myśliwiec przechwytujący, posiadający stację radiolokacyjną Korszun oraz cechujący się możliwie jak najwyższą prędkością maksymalną rzędu 1100 km/h. Starając się zrealizować te ambitne cele biuro konstrukcyjne Jakowlewa dążyło do maksymalnego obniżenia masy samolotu oraz jego jak najlepszego dopracowania aerodynamicznego. Finalnie, powstała maszyna o wysokiej prędkości maksymalnej w locie nurkowym przekraczająca prędkość dźwięku. Jednocześnie jednak maszyna cechowała się słabą statecznością podłużną przy prędkości ok. 1000 km/h, wyraźnie utrudnione prowadzenie celnego ognia oraz podatność na wiatr boczny przy lądowaniu. Finalnie, w 1951 roku zrezygnowano z rozwijania konstrukcji na rzecz znacznie bardziej udanego samolotu MiG-17. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?