ARMSTRONG WHITWORTH WHITLEY V

Armstrong Whitworth Whitley был британским тяжелым бомбардировщиком с шиповидным крылом и убирающимся в полете шасси времен Второй мировой войны. Привод обеспечивался - в базовой версии - двумя двигателями Роллс-Ройс Мерлин X по 1075 л.с. каждый. Полет прототипа состоялся в 1936 году. За время серийного производства, длившегося в 1936-1943 годах, было выпущено около 1800 экземпляров этого самолета. Вооружение составляло (в версии Mk. I): два 7,7-мм пулемета и до 1514 кг бомб. Armstrong Whitworth Whitley был разработан в рамках требований командования Королевских ВВС к новому тяжелому ночному бомбардировщику. При проектировании новой машины компания Armstrong Whitworth опиралась на транспортный самолет собственного производства, обозначенный как AW23, и на прототипы бомбардировщика AW30. В 1936 году результат работы компании был одобрен ВВС Великобритании, и новый бомбардировщик пошел в серийное производство, быстро став дополнением к бомбардировщику Vickers Wellington. В ходе него было создано несколько вариантов разработки машины Armstrong Whitworth Whitley. Одним из первых был Whitley Mk. II, который был оснащен новыми, более мощными двигателями. Вскоре после этого Whitley Mk. III, имевший явно усиленное защитное вооружение. Уитли Мк. V, в котором изменена форма вертикального оперения и удлинен фюзеляж. Специализированной версией, оснащенной радаром и предназначенной для морского патрулирования, был Whitley GR Mk. VII. Бомбардировщики Уитли в период 1939-1942 годов активно участвовали в стратегических бомбардировках Германии, но с 1942 года их постепенно перевели на учебные и транспортные задачи. Самолеты береговой обороны оставались в строю до 1943 года. Окончательный вывод этого типа самолетов состоялся в 1945 году.