Dassault Mirage 2000 to francuski, jednosilnikowy samolot myliwsko-szturmowy ze skrzydłami w układzie delta w konfiguracji dolnopłata. 18 grudnia 1975 roku rzšd Francji poparł uruchomienie nowego programu Dassault Mirage 2000, samolotu tak małego, jak tylko było to możliwe i majšcego stosunek masy do cišgu równy 1:1, przy użyciu silnika SNECMA M53-3. W Mirage 2000 powrócono do koncepcji trójkštnego skrzydła. Dzięki zastosowaniu sterowania fly-by-wire i umieszczeniu rodka ciężkoci daleko z tyłu samolot cechował się wspaniałš zwrotnociš. Dowiadczenia zdobyte przy Mirage III zaowocowały zwiększeniem powierzchni skrzydeł, co dawało niższe obcišżenie powierzchni i gwarantowało lepsze osišgi w locie z małymi prędkociami. Zastosowanie automatycznie opuszczanej krawędzi natarcia powišzanej z ruchem sterolotek zapewniało zmianę profilu, co bardziej jeszcze podnosiło osišgi i sterownoć przy małych prędkociach. Zbudowano pięć prototypów. Pierwszy oblatano 10 marca 1978 roku, a pišty - Mirage 2000B ( dwumiejscowa wersja treningowa ) w padzierniku 1980. Oblot pierwszego seryjnego Mirage 2000C odbył się 20 listopada 1982 roku. Ciekawš wersjš jest również Mirage2000N, zdolny do przenoszenia broni jšdrowej. Według firmy Dessault Mirage 2000 jest zdolny przechwycić cel lecšcy na wysokoci 25000 metrów z prędkociš 3Ma w czasie czterech minut po starcie z lotniska. Mirage 2000 znajduje się na wyposażeniu lotnictwa wojskowego min. we Francji, w Grecji, Indiach, Brazylii. Dane techniczne (wersja Mirage 2000C): długoć: 14,36m, rozpiętoć skrzydeł: 9,13m, wysokoć: 5,2m, prędkoć maksymalna: 2,35Ma, prędkoć wznoszenia: 284m/s, zasięg maksymalny (ze zbiornikami podwieszanymi): 3335km, pułap maksymalny 18000m, uzbrojenie: stałe- dwa działka DEFA 554 kal.30mm, podwieszane-do 6000 kg ładunku. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?