Kawasaki Ki-60 był japońskim, prototypowym samolotem myśliwskim w układzie dolnopłata, o konstrukcji metalowej, z okresu II wojny światowej. Napęd zapewniał pojedynczy silnik rzędowy Kawasaki Ha-40 o mocy do 1100 KM. Był to zmodyfikowany, licencyjny silnik DB-601A. Oblot prototypu miał miejsce w marcu 1941 roku. Maszyna nigdy nie weszła do produkcji wielkoseryjnej. Uzbrojenie pokładowe składało się z czterech karabinów maszynowych Ho-103 kal. 12,7 mm. Projekt Kawasaki Ki-60 powstał jako owoc doświadczeń wyniesionych przez lotnictwo Armii japońskiej z wojny ze Związkiem Radzieckim z lat 1938-1939. W toku tego konfliktu japońscy piloci zetknęli się z działaniem radzieckich myśliwców, które wykorzystywały swoją przewagę prędkości i nie wdawały się w walkę kołową. Była to nowinka taktyczna, do której japońskie myśliwce nie były raczej przygotowane. Zrodziło to konieczność opracowania nowego myśliwca. W jego budowie wykorzystano nieznacznie zmodyfikowany i produkowany licencyjnie silnik Daimler-Benz DB-601A, wprowadzono silne jak na standardy japońskie uzbrojenie pokładowe oraz bardzo solidną konstrukcję płatowca. Jednak nowy myśliwiec, czyli Kawasaki Ki-60 okazał się konstrukcją nieudaną. Cechował się prędkością maksymalną mniejszą niż zakładana, słabą statecznością w locie poziomym oraz była bardzo trudna w pilotażu. Pomimo wprowadzenia poprawek wad tych nie udało się ostatecznie wyeliminować co spowodowało anulowanie całego projektu. Powstały jedynie trzy egzemplarze prototypowe myśliwca Kawasaki Ki-60. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.