Камов Ка-226 современный российский многоцелевой вертолет смешанной конструкции с неубирающимся четырехопорным шасси. Полет прототипа состоялся в 1997 году. Серийное производство началось в 2001 году. Привод обычно обеспечивается двумя двигателями. Роллс-Ройс Эллисон 250-C20R2 мощностью по 450 л.с. каждый, но возможно использование и других двигателей, например Turbomeca Arrius. Машина имеет длину 8,1 метра и диаметр ротора 13 метров. Вертолет Ка-226 разрабатывался в конструкторском бюро в классической для этого производителя соосной компоновке, с двумя расположенными друг над другом несущими винтами, без несущего винта на хвостовой балке. Машина создавалась на замену вертолету Ка-26 и предполагалось, что она будет выполнять аналогичные разведывательно-транспортные задачи или же будет использоваться для перевозки пассажиров. По сравнению со своим предшественником Ка-226 получил значительно более мощные двигатели, улучшенную аэродинамику и значительно более богатое авионику. Улучшились и характеристики машины особенно дальность полета. Основным получателем вертолета являются различные силовые структуры Российской Федерации, а также Индия, которая, по данным Данные на 2018 год - намерены заняться его лицензионным производством.
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.