Harbin Z-9 jest współczesnym, chińskim śmigłowcem wielozadaniowym z podwoziem chowanym w locie, o układzie klasycznym z wirnikiem głównym. ale z fenestronem na belce ogonowej. Napęd zapewniają dwa silniki turbowałowe WZ-8A lub WZ-8C (licencyjne wersje silnika Turbomeca Arriel) o mocy 748 lub 863 KM każdy. Oblot pierwszego prototypu miał miejsce w 1981 roku, ale maszyna weszła do linii w armii chińskiej dopiero w 1994 roku. Szacuje się, że w chwili obecnej pozostaje w niej ponad 200 maszyn tego typu. Harbin Z-9 to licencyjna wersja francuskiego śmigłowca Eurocopter AS365 Dauphin. Pierwsze serie produkcyjne tego śmigłowca były tworzone przy wydatnej pomocy francuskiej oraz z wykorzystaniem wielu zagranicznych komponentów, jednak od wersji Z-9B stan uległ dość wyraźnej zmianie zaczęto wykorzystywać znacznie więcej elementów rodzimej produkcji. Wprowadzono też drobne zmiany konstrukcyjne m.in.: zmieniono konstrukcję fenestronu na belce ogonowej. W toku produkcji powstało kilka wersji tego śmigłowca, na przykład: Z-9B (wersja wielozadaniowa, dedykowana armii chińskiej), Z-9C (wersja morska, przeznaczona dla marynarki) czy Z-9EC (wersja morska, przeznaczona dla Pakistanu). Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.