207277 НЕМЕЦКИЙ ТРАСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ЮНКЕРС JU-52

Военно-транспортный самолет Юнкерс Ю-52, Германия, 1931 г. Прототип Юнкерс 52 впервые взлетел 13 октября 1930 г. У него был только один мотор Юнкерс L88 мощностью 800 л.с. В 1931 г. главный конструктор доктор Циндель создал трехмоторный самолет, получивший официальное обозначение Юнкерс Ю-52/3м, а в войсках ласковое прозвище Танте Ю (тетушка Ю). Сперва самолет использовался только в качестве пассажирского в авиакомпании Люфтганза. Изначально в конструкцию самолета для возрождавшихся люфтваффе была заложена возможность быстрой модернизации в военно-транспортный самолет и бомбардировщик. Такие модернизированные Ю-52 приняли самое активное участие в Гражданской войне в Испании в 1936-1939 гг. в составе легиона Кондор. Во время Второй мировой войны Ю-52 стал основным военно-транспортным самолетом Германии и использовался на всех фронтах от России до Северной Африки. Особую роль сыграл этот самолет во время десантной операции на Крите и в организации воздушного моста с группировкой войск, окруженных под Сталинградом. Всего было выпущено 4850 экземпляров, что сделало Ю-52 одним из самых массовых в мире. Но и после окончания Второй мировой войны его продолжали выпускать во Франции и в Испании. И в настоящее время в мире имеется несколько летающих экземпляров. Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели. Детально проработанные поверхности с имитацией рифлёной обшивки. Интерьер с полом, перегородками между отсеками, приборной панелью, управлением и креслами пилотов. 3 проработанных сборных двигателя BMW 132T-2. Детали из прозрачного пластика для остекления кабины и салона. Закрылки, элероны и рули высоты выполнены отдельными деталями. Декаль для 2 вариантов.