Начиная с 1937 года немецкий генеральный штаб требовал более тяжелый и мощный танк, чем строившиеся тогда серийные Т-IV. Именно таким танком и стал "Тигр", разработанный фирмой "Хеншель". Серийно Тигры выпускались с августа 1942 года до августа 1944 года. В момент своего появления и на протяжении еще некоторого времени "Тигр" был самым мощным танком мира. Его 88-мм пушка с боекомплектом из 92 выстрелов не имела себе равных, а лобовую броню не мог пробить ни один снаряд. Корпус танка "Тигр" изготавливался из катаной стали и имел достаточно простые очертания. Отсутствие углов рационального наклона брони компенсировалось ее толщиной: лобовая броня 100 мм, бортовая 80 мм, верх корпуса 26 мм. Толщина маски достигала 110 мм, и она также служила противовесом длинному орудийному стволу танка. Однако Тигр не был совершенен. Одной из самых больших проблем была ходовая часть, и особенно расположение опорных катков. Движение танка могло быть парализовано застрявшим между ними камнем, а суровой зимой на Восточном фронте многие танки утром не могли начать движение, поскольку катки и грязь смерзались в единое целое. Специально для танков "Тигр" была создана новая тактическая единица - тяжелый танковый батальон, представлявший собой отдельную воинскую часть, которая могла действовать как самостоятельно, так и придаваться другим частям или соединениям вермахта. Первые танки "Тигр" были отправлены в августе 1942 года на Ленинградский фронт (502-й батальон). Однако боевое крещение прошло неудачно: часть машин вышла из строя и увязла в топком грунте Ленинградской области, но самое главное новый танк был преждевременно рассекречен перед противником, а впоследствии захвачен Красной армией. Это помогло ускорить разработку и направить в войска более мощную советскую противотанковую артиллерию. Наиболее массово "Тигры" использовались во время Курской битвы. К 12 мая 1943 года для участия в сражении в войска прибыло 246 машин. Значительная их часть была сосредоточена в районе Орловско-Курского выступа. Непосредственно же в грандиозном сражении на Курской дуге приняли участие 144 тяжелых танка "Тигр" (два тяжелых танковых батальона (503-й и 505-й) и четыре роты в составе моторизованных дивизий. Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели танка и 4 фигур. Детально проработанные поверхности с конструктивными особенностями. Детализированная башня, проработанное сборное подвижное орудие, люки выполнены отдельными деталями. Детализированная ходовая часть, гибкая пластиковая гусеничная лента. Сборные фигуры командира, наводчика и 2-х солдат с проработанной амуницией в комплекте. Запасные траки, шанцевый инструмент, башенная корзина, буксировочные тросы, фары, выхлоп и другие подробности. Декаль с бортовыми номерами и символикой войсковой принадлежности для 3 вариантов германской армии.
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
