R235 LECLERC AZUR SALT ARMOR AND REACTIVE ARMOR

Первые прототипы французского основного боевого танка Leclerc 3-го поколения были изготовлены в 1986 году. Серийное производство началось в 1992 г. и продолжается с перерывами (2017 г.), в результате чего было выпущено около 850 автомобилей. Танк Леклерк работает Двигатель SAEM UDU V8X 1500 T9 Hyperbar мощностью 1500 л.с. . Его основное вооружение 120-мм пушка GIAT CN120-26/52, вспомогательное два 12,7-мм и 7,62-мм пулемета. Leclerc был создан в связи с потребностью французской армии в новом основном боевом танке, предназначенном для замены танков AMX-30 или AMX-30B2 с большими боевыми возможностями, чем у других западных образцов. При крупномасштабном проектировании нового танка в нем использовалась современная электроника, что особенно заметно в очень эффективной СУО (системе управления огнем), обеспечивающей 95% эффективность первого выстрела! Также используемая пушка ничем не уступает немецким или американским решениям в танках Leopard 2 или M1A1 Abrams. Leclerc также обладает высокой маневренностью и мобильностью. Однако можно предположить, что его броня несколько хуже по качеству, чем у других западных машин 3-го поколения. Еще одним недостатком является относительно высокая цена, которая в 2001 году оценивалась в 6,5 миллионов долларов. евро за один бак. Первые автомобили Leclerc достигли полной боевой готовности во французской армии в 1995 году. Единственным зарубежным получателем этой машины были ОАЭ, закупившие аж 436 единиц для сравнения, французская армия закупила 406 единиц этого танка. Леклерк использовался в миротворческих миссиях в Косово (1999 г.) и в Ливане (2006 г.), а в боевых действиях в гражданской войне в Йемене с 2015 г.