KW-1 to sowiecki czołg ciężki z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy tego pojazdu powstały w 1939 r., a wóz wszedł do służby rok później (1940 r.). W toku produkcji powstało ok. 4700-5000 wozów tego typu. Masa bojowa czołgu dochodziła do 42,5 tony. Napęd zapewniał pojedynczy silnik wysokoprężny W-2K o mocy do 600 KM. Uzbrojenie podstawowe składało się z armaty ZiS-5 kal. 76,2 mm oraz 3 karabinów maszynowych DT kal. 7,62 mm. Wóz KW-1 został opracowany jako następca nieudanego czołgu T-35. W stosunku do swego poprzednika różnił się na bardzo wielu płaszczyznach, a przede wszystkim zrezygnowano w nim z układu wielowieżowego, na rzecz pojedynczej wieży z uzbrojeniem głównym. Co więcej, bazując na doświadczeniach wyniesionych z wojny domowej w Hiszpanii (1936-1939), postarano się również o naprawdę imponujące, jak na schyłek lat 30. XX wieku, opancerzenie całego wozu. Finalnie, w chwili wprowadzenia do linii KW-1 wyraźnie przewyższał opancerzeniem i siłą ognia właściwie każdy czołg niemiecki. Nie był jednak pozbawiony wad, wśród których można wskazać słabą manewrowość oraz wysoką awaryjność niektórych elementów mechanicznych szczególnie systemu przeniesienia napędu. Na szeroką skalę KW-1 został użyty w toku wojny niemiecko-radzieckiej lat 1941-1945, a jego produkcja seryjna była aż do 1943 r. utrzymywana równolegle z produkcją T-34. Wśród wariantów KW-1 można wskazać chociażby KW-1s (wóz o poprawionej niezawodności i ergonomii) czy KW-85 (wóz uzbrojony w armatę D-5T kal. 85 mm). Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.