Т-38 советская танкетка (легкий танк) межвоенного периода и Великой Отечественной войны. Привод обеспечивался одним карбюраторным двигателем ГАЗ-АА или ГАЗ-М1 мощностью 40 или 50 л.с. соответственно. Первые прототипы машины были построены в 1935 году, а серийное производство велось в 1936-1939 годах. За это время было построено около 1380 машин этого типа. Вооружение состояло из одного 7,62-мм пулемета ДТ, установленного во вращающейся башне. Т-38 разрабатывался как далеко идущее развитие плавающего танка Т-37. По сравнению с оригиналом машина имела увеличенный корпус, значительно улучшенную ходовую часть, более широкие гусеницы и лучшую водоходную тягу. В ходе серийного производства было создано несколько вариантов развития, например: Т-38М (прототип машины с другим рулевым механизмом), Т-38М2 (танк с двигателем ГАЗ-М1) или СУ-45 ( прототип самоходки). На шасси Т-38 также был разработан артиллерийский тягач Т-20 Комсомолец. Машины Т-38 заменили машины Т-37 в разведывательных подразделениях советских танковых и моторизованных дивизий. Танки этого типа приняли активное участие в первый период войны с Германией в 1941-1942 гг., понеся значительные потери. Некоторое их количество было захвачено немецкими, румынскими и финскими войсками.
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.