IMPERIAL JAPANESE NAVY SUBMARINE I-15/46

I-46 японская подводная лодка, киль которой был заложен в 1942 году, спущен на воду в июне 1943 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в феврале 1944 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 108,7 м, ширина 9,3 м, подводное водоизмещение около 3600 тонн. Максимальная надводная скорость И-46 в надводном положении составляла 23,5 узла. Основное вооружение составляли восемь 533-мм торпедных аппаратов, вспомогательное вооружение одна 140-мм пушка и два 25-мм зенитных автомата Тип 96. И-46 представлял собой океанскую подводную лодку типа С (подтип С2), которая, в свою очередь, являлась развитием кораблей подтипа С1. По существу, при практически одинаковых размерах, оба немного отличались водоизмещением, а также отсутствием на подтипе С2 специальных креплений для крепления миниатюрных подводных лодок. Несомненно, это были корабли значительных размеров, со значительной дальностью плавания, сильным торпедным вооружением, способные погружаться на глубину до 100 метров. И-46 начал свое очень короткое участие в войне на Тихом океане, будучи приписанным к 15-й эскадрилье подводных лодок. В октябре 1944 года корабль направляется на Филиппины, где участвует в действиях против американского флота вторжения. Скорее всего, он был потерян в результате аварии или действий американского флота 26 или 27 октября 1944 года.I-15 японская подводная лодка, заложенная в 1938 году, спущенная на воду в марте 1939 года и вошедшая в состав Императорского флота Японии в сентябре 1940 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 108,7 м, ширина 9,3 м, подводное водоизмещение 3600 т. Максимальная надводная скорость И-15 достигала в надводном положении 23,5 узла. Основное вооружение составляли шесть 533-мм торпедных аппаратов, вспомогательное вооружение одна 140-мм пушка и два 25-мм зенитных автомата Тип 96. Корабль также принял на борт один гидросамолет Yokosuka E14Y. И-15 представляла собой океанскую подводную лодку типа Б1, которая по многим конструктивным решениям основывалась на типе Кайден, особенно типе КД6. Однако он отличался от своих предков размерами, особенно подводным и надводным водоизмещением, а также глубиной погружения, которая увеличилась примерно до 100 метров. Корабли типа Б1 также оснащались гидросамолетами, что давало им большие возможности в плане ведения морской разведки, они также отличались большой дальностью полета и высокой надводной скоростью. И-15 первый из типа В1 к началу Второй мировой войны на Тихом океане принимал участие в нападении на американскую военно-морскую базу Перл-Харбор, действовавшую у острова Оаху. В дальнейшем, в период май-июнь 1942 г., действовал в районе Алеутских островов. Наконец, с октября 1942 года он действовал в районе Соломоновых островов, где поддерживал японские войска, сражавшиеся на Гуадалканале. Корабль был потоплен в ходе этих операций 10 ноября 1942 года авианосцем Саутхард.