LIGHT CRUISER NATORI

Natori японский лёгкий крейсер, заложенный в 1920 году, спущенный на воду в апреле 1922 года и вошедший в состав Императорского флота Японии в сентябре 1922 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 163 м, ширина 14,8 м, а фактическое полное водоизмещение 5800 тонн. Крейсер Натори имел максимальную скорость 36 узлов. На момент спуска основное вооружение составляло 7 140-мм орудий в одиночных установках, а дополнительное вооружение, в том числе: 2 80-мм пушки и 8 610-мм торпедных аппаратов. Натори был третьим крейсером типа Нагара. Крейсера этого типа строились на основе удачного проекта кораблей типа Кума. На самом деле эти два типа немного различаются, и часто тип Нагара называют модифицированным типом Кума. Основные отличия заключались в конструкции надстроек, что позволяло агрегатам типа Нагара эксплуатировать гидросамолеты. Уже на момент спуска на воду они также получили более совершенные торпедные аппараты нового типа. Крейсера типа Нагара с самого начала строились как т.н. лидеров флотилий эсминцев, что привело к созданию очень быстроходных кораблей, с хорошим артиллерийским вооружением, но сравнительно слабо бронированных. Боевая карьера крейсера Натори началась во время китайско-японских боев в 1930-х годах. В ходе этих боев он поддерживал высадку японцев на юге Китая. Боевой путь Натори во Второй мировой войне начался в декабре 1941 года с поддержки японского десанта на Лусоне. В начале 1942 года он поддерживал операции в районе Голландской Ост-Индии, а также принимал участие в битве у Зондского пролива. Летом 1942 года находился в дозоре в Яванском море в битве за Мидуэй участия не принимал. С лета 1943 г. по апрель 1944 г. Натори прошел крупную модернизацию в Японии было усилено зенитное вооружение и установлена РЛС нового типа. После модернизации Натори был направлен на Филиппины, но участия в битве в Филиппинском море не принимал. Крейсер был потоплен 18 августа 1944 года американской подводной лодкой USS Hardhead.