HMS Campania британский пассажирский корабль, перестроенный в тендер и авианосец (авианосец), киль которого был заложен в 1892 г., спущен на воду в сентябре 1892 г. и захвачен Королевским флотом в ноябре 1914 г. Общая длина судна на момент спуска на воду составляла 189,6 м, ширина 19,8 м, водоизмещение 20 900 тонн. В свою очередь, максимальная скорость составляла до 36 узлов. В 1915 году в состав вооружения корабля входили, в том числе: 6 120-мм орудий и одна 76-мм зенитка. Подразделение также имело возможность выполнять летные операции с использованием 10-12 самолетов. HMS Campania, а точнее RMS Campania, был построен на верфи Goran в Шотландии как лайнер для пассажирского плавания на линии Ливерпуль-Нью-Йорк. В 1914 году из-за значительного износа агрегат был списан, но в том же году отрядом заинтересовался Королевский флот, который его купил и через несколько месяцев перестроил, приспособив к роли тендера и дирижабль. Модернизация заключалась не только в добавлении артиллерийского вооружения, но и в установке кранов и относительно короткой полетной палубы, с которой могли взлетать самолеты. HMS Campania в 1915 г. очень интенсивно использовался в Королевском флоте для разного рода испытаний и экспериментов в области морской авиации, а первый взлет самолета корабельного базирования состоялся в августе того же года. Подразделение в период 1916-1918 годов участвовало в многочисленных патрулях в родных водах, но участия в Ютландском сражении не принимало. Судно затонуло во время рокового шторма в Херт-оф-Форте 5 ноября 1918 года.