Ise był japońskim pancernikiem pod którego stępkę położono w 1915 r., wodowano w listopadzie 1916 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej w grudniu 1917 roku. Długość okrętu wynosiła 219 m, szerokość 33,8 m, a wyporność pełna 38.800 ton. Prędkość maksymalna pancernika Ise oscylowała wokół 21-23 węzłów. Główne uzbrojenie w chwili wodowania stanowiło 12 dział 356 mm w sześciu wieżach po dwie armaty, a uzbrojenie dodatkowe to przede wszystkim 16 dział 140 mm. Ise był pierwszym pancernikiem typu o tej samej nazwie, tj. Ise. W okresie I wojny światowej nie był poddawany istotniejszym modernizacjom, natomiast w latach 1921-1928 oraz 1934-1937 poddano go gruntownym przebudowom. Przede wszystkim wydatnie wzmocniono pancerz, dodano katapulty dla wodnosamolotów oraz artylerię przeciwlotniczą. Zmodernizowano także całą siłownię. Od września 1942 roku Ise był poddawany kolejnej modernizacji, która uczyniła z niego okręt hybrydowy: pancerniko-lotniskowiec. Aby wygospodarować pokład startowy dla samolotów zdemontowano dwie rufowe wieże działowe. Pomysł jednak okazał się całkowicie chybiony, a Ise stracił jako pancernik, nie stając się żadną miarą lotniskowcem z prawdziwego zdarzenia. W czasie II wojny światowej Ise walczył w rejonie Wysp Aleuckich w maju 1942 roku, a w październiku wziął udział w bitwie o Leyte, gdzie został uszkodzony. W lutym 1945 roku został ponownie uszkodzony w bazie w Kure w wyniku ataku amerykańskich samolotów pokładowych. W 1946 r. okręt został zezłomowany.Hyuga był japońskim pancernikiem pod którego stępkę położono w 1915 r., wodowano w styczniu 1917 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej w kwietniu 1918 roku. Długość okrętu wynosiła 219 m, szerokość 33,8 m, a wyporność pełna 38.800 ton. Prędkość maksymalna pancernika Hyuga oscylowała wokół 21-23 węzłów, a po modernizacjach osiągnęła 25 węzłów. Główne uzbrojenie w chwili wodowania stanowiło 12 dział 356 mm w sześciu wieżach po dwie armaty, a uzbrojenie dodatkowe to przede wszystkim 20 dział 140 mm. Hyuga był drugim i ostatnim pancernikiem typu Ise. W okresie I wojny światowej nie był poddawany istotniejszym modernizacjom, natomiast w latach 1926-1928 oraz 1934-1936 poddano go gruntownym przebudowom. Przede wszystkim wydatnie wzmocniono pancerz, dodano katapulty dla wodnosamolotów oraz artylerię przeciwlotniczą. Zmodernizowano także całą siłownię. Pomimo tego, Hyuga w chwili rozpoczęcia II wojny światowej dość wyraźnie odstawał od innych japońskich czy amerykańskich pancerników i był uważany raczej za okręt przestarzały. Z tego względu, kiedy Japonia utraciła w bitwie o Midway 4 lotniskowce, zapadała decyzja o przebudowie Huyga w okręt hybrydowy: pancerniko-lotniskowiec. Przebudowa trwała od maja do października 1943 roku, ale okazała się całkowicie nietrafionym pomysłem! Po przebudowie Hyuga walczył w bitwie o Leyte. W lipcu 1945 roku został poważnie uszkodzony w bazie w Kure w wyniku ataku amerykańskich samolotów pokładowych. Załoga postanowiła samozatopić okręt. Po wojnie Hyuga został zezłomowany w 1947 roku. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?