SMS Helgoland был австро-венгерским, а затем итальянским легким крейсером времен Первой мировой войны и межвоенного периода. Киль для этой установки был заложен в 1911 г., спуск на воду состоялся в ноябре 1912 г., а поступление на вооружение в Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine в 1914 г. Длина корабля составляла 130,6 метра, а ширина 12,8 метра. Водоизмещение достигало около 3800 тонн, а максимальная скорость около 27-28 узлов. Палубное вооружение на момент спуска состояло, в том числе, из: 9 100-мм орудий, 1 зенитного орудия калибра 66 мм и 6 торпедных аппаратов калибра 450 мм. SMS Helgoland был одним из трех кораблей класса Novara. По сути, это были модернизированные установки типа Адмирал Спаун, а основные отличия касались изменения бортового вооружения, в котором основной упор делался на артиллерийское, а не на торпедное вооружение. Однако в то же время основным недостатком крейсеров типа Новара было слишком легкое вооружение. Однако большим преимуществом была высокая максимальная скорость. SMS Helgoland был построен на верфи Danubius в городе Фиуме. Он использовался в основном для операций в Адриатическом море, а во время Первой мировой войны прославился несколькими успешными рейдами на итальянские порты. 15 мая 1917 года участвовал в результативной атаке британских кораблей, блокировавших пролив Отранто, в которой было потоплено 14 английских траулеров. После 1918 года подразделение служило в итальянском флоте под названием Бриндизи. Корабль был списан в 1937 году.
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.