IJN CA MYOKO SUPER DETAIL

Myoko był japońskim ciężkim krążownikiem pod którego stępkę położono w 1924 r., wodowano w kwietniu 1927 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej w lipcu 1929 roku. Długość okrętu wynosiła 204 m, szerokość 17 m, a faktyczna wyporność pełna 13.500 ton. Prędkość maksymalna krążownika Myoko wynosiła aż 36 węzłów. Główne uzbrojenie w chwili wybuchu II wojny światowej stanowiło 10 dział 203 mm w pięciu podwójnych wieżach, a uzbrojenie dodatkowe to m.in.: 8 armat 127 mm oraz 12 wyrzutni torpedowych kal. 610 mm. Myoko był pierwszym krążownikiem typu o tej samej nazwie tj. Myoko. Krążowniki tego typu oficjalnie były budowane z wymaganiami rozbrojeniowego traktatu waszyngtońskiego podpisanego przez władze w Tokio w 1922 roku, ale faktycznie znacznie przekroczyły narzucone w nim limity wyporności oraz uzbrojenia. Bez wątpienia jednostki typu Myoko były bardzo udane: w chwili wodowania posiadały wyraźnie potężniejsze uzbrojenie artyleryjskie od swych odpowiedników w Royal Navy czy US Navy, jak równie dysponowały bardzo wysoką prędkością. Kariera bojowa krążownika Myoko rozpoczęła się już w okresie konfliktu chińsko-japońskiego, kiedy to m.in. w lutym 1939 roku wspierał desant na wyspie Hajnan. Szlak bojowy krążownika w II wojnie światowej rozpoczął się w grudniu 1941 roku od wspierania japońskich akcji desantowych na Filipinach. Myoko wziął również czynny udział w zwycięskiej bitwie na Morzu Jawajskim w lutym 1942 roku. Natomiast udział Myoko w bitwie o Midway był tylko pośredni. Natomiast w okresie walk o Gudalcanal krążownik odegrał bardzo znaczną rolę. W 1944 roku Myoko wziął udział w bitwie na Morzu Filipińskim oraz w bitwie w Zatoce Leyte. Krążownik przetrwał wojnę na Pacyfiku i został zatopiony przez Brytyjczyków w 1946 roku. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?