GERMAN MOTORBOAT S 628 EX M.A.S. 505

MAS (skrót od włoskich słów Motoscafo armato silurante) to nazwa klasy włoskich kutrów torpedowych, czy może raczej uzbrojonych motorówek, z okresu obu wojen światowych. Jednostki budowane w latach 1915-1918 miały ok. 16 m długości, przy szerokości całkowitej rzędu ok. 2,6 metra. Napęd zapewniały najczęściej dwa silniki spalinowe Isotta-Fraschini o mocy 225 KM każdy. Konfiguracje uzbrojenia były bardzo różne, ale często obejmowały dwie torpedy kal. 356 mm, armatę kal. 47 mm albo kal. 75 mm oraz karabiny maszynowe. Jednostki typu MAS były na szeroką skalę stosowane we włoskiej Regia Marine w latach 1915-1918. Najczęściej powstawały w wyniku przebudowania zarekwirowanych, cywilnych motorówek i ich dostosowania do wymogów morskiego pola walki. Gros jednostek tego typu został użyty na Adriatyku przeciwko flocie austrowęgierskiej. Natomiast swoje bezapelacyjnie największe sukcesy motorówki typu MAS odniosły w grudniu 1917 r., kiedy to udało im się wedrzeć do bazy w Trieście i zatopić pancernik SMS Wien oraz w czerwcu 1918 r., kiedy posłały na dno austrowęgierski drednot SMS Szent Istvan. Motorówki typu MAS (dokładniej: typu MAS 500) użyto tez na szeroką skalę w latach 1940-1945, ale wówczas były to już łodzie zdolne rozpędzić się do 45 węzłów i uzbrojone w torpedy kal. 450 mm oraz przeciwlotnicze karabiny maszynowe. W toku II wojny światowej łodzie MAS działały nie tylko w basenie Morza Śródziemnego, ale też na Morzu Czerwonym i Czarnym, gdzie walczyły z radziecką Flotą Czarnomorską. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?