SMS Oldenburg był niemieckim okrętem pancernym, klasyfikowanym czasami jako korweta lub fregata pancerna, z końca XIX wieku. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1883 r., wodowanie nastąpiło w 1884 r., a wejście do służby w Kaiserliche Marine w 1886 roku. Długość okrętu wynosiła 79,8 m, przy szerokości maksymalnej aż 18 metrów. Wyporność pełna dochodziła do ok. 5.700 ton, a prędkość maksymalna do ok. 14 węzłów. Uzbrojenie pokładowe, w chwili wodowania, składało się z 8 dział kal. 240 mm, 4 dział kal. 150 mm, 2 dział kal. 88 mm oraz 4 wyrzutni torpedowych. SMS Oldenburg został zbudowany w stoczni AG Vulcan w Szczecinie. Początkowo miał stanowić piątą jednostką klasy Sachsen, ale w związku z ograniczeniami budżetowymi, jak również w związku ze złymi doświadczeniami płynącymi z eksploatacji poprzednich jednostek tej klasy, SMS Oldenburg został gruntownie przeprojektowany i stanowił de facto oddzielny, samodzielny typ. Przede wszystkim był krótszy niż okręty typu Sachsen, ale posiadał znacznie silniejsze główne i pomocnicze uzbrojenie artyleryjskie. Także opancerzenie jednostki zmieniło się dość wyraźnie na korzyść. Udało się również nieznacznie zwiększyć prędkość maksymalną. Finalnie, powstała dość nietypowa jednostka, która jednak miała ograniczoną zdolność bojową. SMS Oldenburg nie wziął udziału w I wojnie światowej został wycofany z czynnej służby już w 1912 roku. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?