IJN DESTROYER YUKIKAZE & URAKAZE 1945 (2-KIT SET)

Yukikaze японский эсминец, киль которого был заложен в 1938 году, спущен на воду в марте 1939 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в январе 1940 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 118,4 м, ширина 10,8 м, а фактическое полное водоизмещение 2600 тонн. Эсминец Yukikaze имел максимальную скорость 34,5 узла. Основное вооружение на момент пуска составляло 6 127-мм орудий в трех спаренных башнях, а вспомогательное вооружение 4 25-мм пушки, пусковые установки глубинных бомб и восемь 610-мм торпедных аппаратов с восемью запасными торпедами. Yukikaze был восьмым эсминцем класса Kagero и единственным, пережившим Вторую мировую войну. Подразделения этого типа создавались в рамках программы расширения японского флота 1937 и 1939 годов. Вернулись к использованию мощной артиллерии (6 127-мм орудий), которая уже появилась на эсминцах типа Фубуки в 1920-е годы. Положения договоров о разоружении тоже не соблюдались, благодаря цуму японские конструкторы имели полную свободу в конструировании. В результате корабли с сильным артиллерийским и торпедным вооружением, хорошими мореходными качествами и особенно в отличие от предыдущих японских эсминцев не имели проблем с остойчивостью и общей прочностью конструкции. Единственным недостатком было слабое зенитное вооружение, которое, однако, планомерно усиливалось в ходе войны на Тихом океане. Боевая карьера эсминца Yukikaze была очень насыщенной и началась во время Второй мировой войны с поддержки японских десантных операций на Филиппинах в декабре 1941 года. Затем, в начале 1942 г., он поддержал дальнейшие действия Японии в районе Голландской Ост-Индии. В июне он принял участие в битве за Мидуэй, а с августа 1942 года служил в районе островов архипелага Соломоновы острова, сражаясь в борьбе за Гуадалканал. Он был там важным элементом, так называемым Токийский экспресс, то есть использование японских быстроходных эсминцев и легких крейсеров для переброски припасов солдатам, сражающимся в Гудалканале. В ходе боевых действий принимал участие в бою у островов Санта-Крус (октябрь 1942 г.). В 1944 году он также участвовал в битвах в Филиппинском море и в заливе Лейте - он выжил в обоих этих боях! Более того, в апреле 1945 года он использовался как прикрытие линкора Ямато во время операции Тэн-Го. После этой операции он служил в родных водах и, несмотря на многочисленные воздушные атаки союзников и повреждения после подрыва на мине, оставался до конца войны. В июле 1947 года он был передан в качестве военных репараций китайскому флоту, где служил под именем Тан Ян до 1956 года. Эсминец Юкикадзе, он же Юкикадзе. Тан Ян был списан в 1970 году.Urakaze (яп. Sea Wind) японский эсминец, киль которого был заложен в 1939 году, спущен на воду в апреле 1940 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в декабре 1940 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 118,5 м, ширина 10,8 м, а фактическое полное водоизмещение 2490 т. Максимальная скорость эсминца Ураказе достигала 35 узлов. Основное вооружение на момент пуска составляло 6 127-мм орудий в трех спаренных башнях, а вспомогательное вооружение 25-мм пушки, пусковые установки глубинных бомб и восемь 610-мм торпедных аппаратов с восемью запасными торпедами. Уракадзе был девятнадцатым эсминцем типа Кагеро. Подразделения этого типа создавались в рамках программы расширения японского флота 1937 и 1939 годов. Вернулись к использованию сильной артиллерии (6 127-мм орудий), которая уже появилась на эсминцах типа Фубуки. Положения договоров о разоружении тоже не соблюдались, благодаря цуму японские конструкторы имели полную свободу в конструировании. В результате они строились с сильным артиллерийским и торпедным вооружением, хорошими мореходными качествами и особенно в отличие от предыдущих японских эсминцев не имели проблем с остойчивостью и общей прочностью конструкции. Единственным недостатком было слабое зенитное вооружение, которое, однако, планомерно усиливалось в ходе войны на Тихом океане. Во время Второй мировой войны эсминец Ураказе прославился в первую очередь спасением экипажа эсминца Таниказе в районе Тавитави 9 июля 1944 года. Вскоре после этого Уракадзе принял участие в битве в Филиппинском море, где в очередной раз спас экипаж тонущего корабля на этот раз авианосца Шокаку. Эсминец Ураказе был потоплен 21 ноября 1944 года в результате торпедирования американской подводной лодки USS Sealion.