Дополнительная информация Являясь первым в мире практическим реактивным истребителем, Мессершмитт Me262 был одним из самых совершенных самолетов своего времени. Разработка Me262 началась в начале 1938 года. Первый прототип был впервые испытан в апреле 1941 года (на поршневом двигателе), а первая модель, приводимая в движение реактивным двигателем, впервые взлетела в июле 1942 года. Полное производство Me262 началось в ноябре 1943 года, но по двум причинам он не смог вскоре войти в армию, одна была политическим фактором, а другая - техническим. Политический фактор заключается в том, что было приказано превратить самолет в быстрый бомбардировщик, а не использовать его в качестве истребителя. Лишь в конце 1944 года и в начале 1945 года официально разрешено использование ME262 в качестве истребителя; техническими проблемами были надежность и реактивные двигатели. Основными производственными моделями Me262 являются истребитель противовоздушной обороны Me262A-1A "Swift" и бомбардировщик Me262A-2A "Storm Bird". Кроме того, некоторые варианты с другим оружием были также произведены. Несмотря на некоторые проблемы, Me262 все же произвел более 1400 и поступил в армию в большом количестве. Хотя летать на нем не так легко, как на других поршневых истребителях, его характеристики все же превосходят показатели других истребителей того же поколения. В музеях по всему миру все еще хранятся самолеты. Полная длина: 10,60 м. Размах крыла: 12,65 м. Общая высота: 3,83 м. Площадь крыла: 21,70 кв. М. Общий вес: 6 755 кг. Вес пустого: 4 000 кг. Двигатель: реактивный двигатель Jumo004B-1 × 2 Максимальная скорость: 870 км / ч. Максимальная дальность полета: 1,050 км потолок: 11 400 м Экипаж: 1 человек Оружие: MK108 30-мм пушка × 4 R4M 55-мм ракета × 24.
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
