F WW II US TRUCK CREW (2 FIGURES)

Stany Zjednoczone na długo przed rozpoczęciem II wojny światowej posiadały świetnie rozwinięty przemysł motoryzacyjny, który w latach 20. i 30. XX wieku wyraźnie dominował nad swymi europejskimi konkurentami. Zważywszy właściwie pełne bezpieczeństwo tej bazy przemysłowej w latach 1939-1945 nie dziwi, że bardzo szybko została ona przestawiona na produkcję zbrojeniową i dzięki swym ogromnym możliwościom sprawiła, że US Army walcząca w Europie czy na Dalekim Wschodzie była właściwie w pełni zmotoryzowana i w bardzo wysokim stopniu zmechanizowana. Nasycenie pojazdami motorowymi było w US Army wówczas zdecydowanie wyższe, aniżeli w armii radzieckiej czy niemieckiej. W przypadku jednostek piechoty czy artylerii przekładało się to z jednej strony na bardzo wysoką mobilność tych jednostek, ale z drugiej strony pozwalało też ogromnie przyspieszyć działania. Wśród kilku typów ciężarówek stosowanych w owym czasie (1941-1945) w US Army warto wskazać chociażby GMC CCKW czy Studebaker US-6. Wszędobylskim wydawał się również lekki pojazd terenowy Willys Jeep. O stopniu nasycenia ciężarówkami i samochodami terenowymi jednostek US Army może świadczyć etat„lekkiej” dywizji pancernej z 1943 r., który zakładał posiadanie na stanie między innymi 460 ciężarówek o ładowności 2,5 tony oraz 449 wozów Willys’a! Także dywizje piechoty amerykańskiej były de facto dywizjami zmotoryzowanymi, bowiem przy pokonywaniu dłuższych dystansów bardzo często korzystały z pojazdów motorowych. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?