Описание Sd.Kfz 234 Puma был немецким тяжелым бронированным автомобилем времен Второй мировой войны. Первые прототипы автомобиля были построены в 1943 году, а серийное производство продолжалось в период 1943-1945 годов, закончившись выпуском около 510 автомобилей. Sd.Kfz 234 оснащался двигателем Tatra 103 мощностью 220 л.с. Вооружение состояло, в зависимости от версии, из 20-мм пушки, 50 или 75-мм пушки и одного 7,92-мм пулемета MG42. Sd.Kfz 234 был разработан как новая базовая разведывательная машина вермахта. Он был в значительной степени основан на шасси Sd.Kfz 231 (8-Rad) с совершенно новым - более мощным - двигателем и, в более поздних версиях, усиленным основным вооружением. Новый автомобиль обладал очень хорошими внедорожными характеристиками и гораздо более высокой максимальной скоростью по сравнению с Sd.Kfz 231 (8-Rad). В ходе серийного производства было создано несколько версий этого автомобиля. Хронологически первой версией был Sd.Kfz 234/1, оснащенный только 20-мм пушкой KwK 38 в качестве основного вооружения. В сентябре 1943 года было запущено производство версии Sd.Kfz 234/2, которая была вооружена 50-мм пушкой KwK 39 L / 60 в полностью бронированной вращающейся башне. Позже была разработана версия Sd.Kfz 234/3, вооруженная 75-мм пушкой KwK 37 L / 24, которая служила машиной поддержки пехоты. Последней версией был Sd.Kfz 234/4, вооруженный пушкой PaK 40 L / 46 калибра 75 мм. Автомобили Sd.Kfz 234 всех модификаций служили в основном в бронетанковых дивизиях вермахта на Восточном и Западном фронтах до конца Второй мировой войны.