P-38J LIGHTNING - PACIFIC 1944

Lockheed P-38 Lightning американский двухмоторный многоцелевой дальний истребитель двухбалочной конструкции с трехколесным шасси и цельнометаллической конструкцией. Один из самых важных американских истребителей Второй мировой войны. Уже когда в 1939 году был поднят в воздух первый прототип ХР-38, было ясно, что будущее истребительной авиации будет принадлежать этому самолету. В то время, когда максимальная скорость свыше 500 км/ч считалась действительно отличным результатом, почти 650 км/ч, достигнутые Р-38, стали для всех настоящим шоком. На ранних этапах Второй мировой войны Лайтнинг страдал различными детскими болезнями, но со временем все проблемы постепенно решались и последующие версии самолета становились все более и более смертоносными для своих противников, приобретая при этом качества доверительного P- 38 с различными специфическими задачами: от сопровождения бомбардировщиков через фоторазведку до самостоятельных бомбардировок. Из-за множества задач Р-38 выпускался не менее чем в десятке модификаций. Первые Р-38 и Р-38Д в боевых действиях не использовались, а были своего рода платформами усовершенствования. P-38E оказался первым серийным истребителем. Вариант P-38F был очень похож на него, только имел гораздо более мощные двигатели с турбонаддувом. В 1943 г. была создана версия P-38J, в нее были внесены улучшения, в том числе, была изменена турбонаддувная система рулевого управления, охлаждение двигателя, носовой профиль фюзеляжа, все это существенно повлияло на характеристики машины. Одной из последних модификаций истребителя-бомбардировщика стала версия P-38L с мощными двигателями Allison V-1710-111/113 максимальной мощностью 1620 л.с. Были и разведывательные версии (F4 и F5). Технические данные: длина: 11,53 м, размах крыла: 15,85 м, высота: 3,91 м, максимальная скорость: 712 км/ч, скорость набора высоты: 24,1 м/с, максимальная дальность: 2100 км, практический потолок: 13000 м, вооружение: стационарное - 4 12,7-мм пулемета М2, 1 20-мм пушка Hispano, подвесной до 1800 кг полезной нагрузки.