Bramo 323 Fafnir представляет собой девятицилиндровый радиальный авиационный двигатель, выпускаемый с 1936 по 1944 годы. Всего было выпущено примерно 5500 двигателей. Bramo 323 появился в результате модификаций двигателя Bristol Jupiter, лицензию на который приобрёл Siemens в 1929 году. Довольно низкая топливная эффективность этого двигателя не позволяла широко его использовать. На самолёты предпочитали ставить аналогичный BMW 132, удельный расход топлива которого варьировался от 220 до 240 g/(kW•h) в зависимости от модели, тогда как ранние версии Fafnir расходовали около 255 g/(kW•h). Дальнейшее совершенствование двигателя понизило расход до 230 g/(kW•h), но только на малых высотах. BMW купил Bramo в 1939 году и продолжил производство этих двигателей в небольших количествах для моделей самолётов, в которых он уже использовался (например, Do 17). Двигатели Bramo 323 устанавливались на следующие модели самолётов:Arado Ar 196Arado Ar 232Blohm & Voss BV 222Dornier Do 17Dornier Do 24Focke Achgelis Fa 223Focke-Wulf Fw 200Henschel Hs 126Junkers Ju 352