История меж-военного танкостроения во Франции - тема интересная, немного драматичная и поучительная. Вечная смена концепций и требований от военных, соревнование фирм-мануфактур, оригинальные конструкторские решения, сочетание архаичных и современных идей в одной машине. Одной из машин, хорошо отражавших всю суть французского танкостроения той эпохи был тяжелый танк Char de bataille B1 (вобще по задумке это был средний танк поля боя). Разработка этого танка затянулась с начала 20ых по середину 30ых годов, а его в массовое (и то относительно) производство он был запущен лишь во второй половине 1930ых. Танк отличался мощным бронированием, дававшему ему противоснорядную защиту, неплохой подвижностью и маневренностью. Но при этом эффективность его применения снижалась из-за перегруженности командира, который в одноместной башни был и стрелком, и наводчиком, и заряжающим. Да и конструкция танка с технической точки зрения имела много недостатков. 75мм орудие было размещено в корпусе и имело очень ограниченные углы наводки. Тем не менее этот танк был самым мощным танком французской армии, реально принимавшим участие в боях. А после поражения Франции машина массово применялась Вермахтом, при этом часть машин была переделана в огнеметные. Ну а после войны на базе этого танка французы разработали свой первый послевоенный тяжелый танк - ARL 44. Мнение нашего магазина: Модель от Трумпетера - вполне неплохая модель в этом малом масштабе. Стыковка модели на уровне, не подвела и деталировка.
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.
