Описание В ходе Французской кампании немецкие войска впервые применили САУ 15 cm sIG 33 Sfl. auf Pz.Kpfw.I Ausf.B, которые продемонстрировали высочайшую огневую мощь, но эксплуатационные характеристики и показатели подвижности оставляли желать лучшего. В конце 1940 года было принято решение о продолжении развития САУ. Перспективную самоходку решили строить на базе Pz.Kpfw.II. Новый проект получил название 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf), так же использовалось альтернативное обозначение Sturmpanzer II. В некоторых современных источниках упоминается, что новый проект унаследовал прозвище предыдущего Bison. Для установки требуемого орудия пришлось переработать корпус базового танка. Корпус сохранил лобовую часть, корпус отделения управления был разделен на две части. Переработка конструкции корпуса не привела к кардинальным изменениям компоновки машины. В передней части корпуса располагались агрегаты трансмиссии и отделение управления. В центре находилось боевое отделение с вооружением и местами экипажа, а корма выделялась под размещение двигателя и т.д. Была сохранена ходовая часть Pz.Kpfw.II, в ходе доводки проекта она претерпела некоторые изменения. В передней части рубки следовало монтировать орудийную установку 15 cm sIG 33 L/12. Боекомплект состоял из 30 выстрелов раздельного заряжания. Дополнительное вооружение состояло из пулемета MG 34. Системы для монтажа не предусматривались. Также экипаж должен был иметь личное стрелковое оружие. Экипаж САУ 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf) должен был состоять из четырех человек. Разработка проекта Sturmpanzer II была завершена в самом начале 1941 года. Основой опытной машины стал Pz.Kpfw.II Ausf.B. В феврале 1941 года опытный образец вышел на полигонные испытания. Проверки позволили выявить недостатки проекта. К лету 41-го авторы проекта представили новый вариант самоходки. Для улучшения условий работы экипажа и усиления конструкции было решено изменить габариты корпуса, конструкцию рубки. Увеличение длины потребовало добавить в состав ходовой части шестую пару опорных катков. Второй прототип самоходки 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II (Sf) на удлиненном и расширенном шасси был построен в июле 1941 года. Ввиду отсутствия переработок вооружения огневая мощь модернизированной самоходки осталась на прежнем высоком уровне. По результатам испытаний было принято решение принять новую САУ на вооружение и наладить ее серийное производство. Заказ на сборку серийных машин получила фирма Alkett, которая была загружена другими заказами. До конца 1941 года было построено 12 самоходок, после чего их производство решили остановить. Серийные самоходки были сведены в 707-ю и 708-ю роты тяжелых пехотных орудий. В начале 1942 года обе роты были отправлены в Африку для поддержки пехоты в боях на территории Ливии и Туниса. Машины нового типа постоянно применялись на различных участках фронта. В некоторых источниках упоминается отправка двух САУ Sturmpanzer II на Восточный фронт. Тем не менее, подробности сведения об эксплуатации этой техники в войне с Советским Союзом отсутствуют. Эксплуатация подобных самоходок продолжалась в течение некоторого времени, после чего она была уничтожена или списана по выработке ресурса.