IL-10 RUSSIAN SERVICE

Ильюшин Ил-10 советский штурмовик металлической конструкции с низкорасположенным крылом. Самолет имел убирающееся двухколесное шасси классической компоновки. Привод обеспечивался одним V-образным двигателем Микулин-АМ42 со стартовой мощностью 2000 км. Полет прототипа состоялся 27 сентября 1944 года, а серийное производство продолжалось с 1944 по 1947 год. Лицензионное производство было начато также в Чехословакии под обозначением Avia B-33. Ил-10 создавался как далеко идущее развитие очень успешного Ил-2, который был одним из самых важных советских самолетов Второй мировой войны. У новой машины улучшены характеристики (особенно максимальная скорость), маневренность на малых высотах и усилено бронирование всей конструкции. Основное вооружение составляли либо 2 23-мм пушки и 2 7,62-мм пулемета, либо 4 23-мм пушки. Кроме того, в башне сзади рубки имелась винтовка калибра 12,7 мм и вооружение массой до 600 кг. Самолет Ил-10 успешно применялся в последних операциях Великой Отечественной войны, особенно в Берлинской операции 1945 г., а также в ходе Корейской войны (1950-1953 гг.) ВВС КНДР.