07291 YAKOVLEV YAK-28R SOVIET JET FIGHTER-BOMBER (RECONNAISSANCE VERSION)

Jakowlew Yak-28 był odrzutowym, średnim samolotem bombowym, myśliwskim i rozpoznawczym o konstrukcji metalowej w układzie wolnonośnego średniopłata produkcji radzieckiej. Napęd zapewniały dwa silniki odrzutowe Tumanski R-11. Oblot prototypu miał miejsce w 1958 roku, a produkcja seryjna trwała w ZSRR w od 1959 do 1972 roku. Szacuje się, że w jej toku powstało ok. 1200 egzemplarzy tej maszyny. Jakowlew Yak-28, pomimo zewnętrznego podobieństwa do samolotu Yak-25, nie był oparty o jego konstrukcję, chociaż wykorzystywał niektóre jego podzespoły. W toku produkcji seryjnej powstało bardzo wiele wersji rozwojowych. Pierwsza z nich (Yak-28A) pozwalała na wykorzystywanie pocisków naprowadzanych radarowo. Krótko później opracowano wersję Yak-28I ze znacznie doskonalszą elektroniką oraz systemem radarowym. Powstała także wersja szkoleniowa (Yak-28U) z podwójnym kokpitem. W 1963 roku oblatano prototyp wersji obserwacyjnej (Yak-28R), bazującej w dużym stopniu na modelu Yak-28I. Od 1964 roku wprowadzano partiami do służby wersję myśliwską (Yak-28P), która mogła wykorzystywać nowoczesne jak na owe czasy pociski AA-3 Anab. Jakowlew Yak-28 nie był eksportowany, a w latach 80. XX wieku wycofywano ze służby poszczególne wersje tego udanego samolotu. Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?