Guichen первоначально назывался Scipione Africano и изначально был итальянским легким крейсером (лидером флотилии), киль которого был заложен в 1939 году, спущен на воду в январе 1941 года, а в апреле 1943 года корабль был принят в строй. Его общая длина на момент спуска на воду составляла 142,2 метра, а ширина 14,4 метра. Полное водоизмещение достигало примерно 5400 тонн, а максимальная скорость примерно 41 узел. В состав вооружения входили: 8 135-мм орудий, 8 37-мм пушек и 8 533-мм торпедных аппаратов. Конечно, на французской службе это изменилось. Scipione Africano был одним из кораблей класса Capitani Romani. Этот тип кораблей был построен как итальянский ответ французским кораблям класса La Fantasque и Mogador. В новых кораблях особое внимание уделялось максимальной скорости и максимально сильному артиллерийскому вооружению, что в значительной степени было достигнуто. Scipione Africano (позже Guichen) был построен на верфи Cantiere Navye Fratelli Orlando в Ливорно. Он также был единственным кораблем своего класса, принимавшим участие в морских боях во время Второй мировой войны. Событие произошло в июле 1943 года, и противником Scipione Africano были британские торпедные катера. После Второй мировой войны подразделение было передано Marine National и переименовано в Guichen. В 1951-1953 годах часть прошла реконструкцию по превращению в зенитный крейсер. В результате основным вооружением стали 6 немецких 105-мм зенитных автоматов С/37, 10 57-мм автопушек Бофорс и 4 трехместных 550-мм торпедных аппарата. Реконструкция привела к увеличению проблем с остойчивостью и снижению максимальной скорости, но зато корабль получил гораздо лучший набор датчиков и очень хорошее (по тем временам!) зенитное вооружение и предназначен для противолодочных операций . Судно использовалось в качестве учебного корабля с 1963 года, а в 1976 году было исключено из списка кораблей Marine Nationale.
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.