SOPWITH SWALLOW "MONOPLANE NO.2"

Sopwith Swallow (также известный как Sopwith Monoplane No. 2) британский прототип истребителя конца Первой мировой войны. Полет прототипа состоялся в октябре 1918 года, но в серийное производство машина так и не поступила. Длина самолета составляла 5,72 метра при размахе крыла 8,79 метра. Привод обеспечивался одним двигателем Le Rhone 9J мощностью 110 л.с. Палубное вооружение состояло из двух 7,7-мм пулеметов Виккерс. Модель Swallow была разработана в компании Sopwith Aviation для ВВС Великобритании как развитие скутера Sopwith Scooter. По отношению к своему предшественнику он использовал тот же фюзеляж и крылья в зонтичной компоновке. С другой стороны, он имел бортовое вооружение, увеличенную площадь крыла и немного измененную форму. Здесь также используется другой силовой агрегат как это ни парадоксально с меньшей максимальной мощностью. Интересно, что именно двигатель стал основной причиной того, что самолет Ласточка не был принят на вооружение. Это потому, что он оказался очень подверженным отказам и чувствительным к повреждениям. К тому же это не давало машине явного преимущества перед уже эксплуатировавшимися самолетами Sopwith Camel. Единственная построенная копия Sopwith Swallow, вероятно, была уничтожена в 1927 году.