Подарочный набор комплектуется клеем, кисточкой и красками.Р-40 один из наиболее массовых истребителей периода Второй Мировой. Этому истребителю довелось воевать на всех фронтах от Советского Заполярья до пустынь Африки, джунглей Бирмы и Полинезии. Серийное производство самолета началось в 1940 г. и первые экземпляры попали в ВВС Англии и Франции. В 1941 году появляется его модификация Р-40В для американских ВВС, а со второй половины 1941 года-одна из наиболее массовых модификаций Р-40Е (КиттихаукIA), которых было построено 3400 единиц. Советским ВВС первые Киттихауки достались от англичан 14 машин выгрузили в Архангельске к концу 1941 года. Первыми, полностью вооруженными Киттихауками стали 126-й и 154-й истребительные авиаполки, уже имевшие опыт боевой работы на Томагавках. В дальнейшем Киттихауки получили еще шесть авиаполков ПВО, а также эскадрильи ВВС, ПВО, разведывательной и морской авиации. В общей сложности для советских ВВС и ПВО было принято 1887 Киттихауков, кроме того, 311 самолетов семейства Р-40 получила морская авиация. Наши летчики относились к Киттихауку двояко. С одной стороны, его, безусловно, ставили выше Харрикейна, с другой на практике ощущалась недостаточность его возможностей в воздушном бою, особенно из-за плохой скороподъемности и недостаточной скорости полета. Важной чертой всех Р-40 была прочность и живучесть. Об этом отчасти свидетельствуют многочисленные удачные тараны, совершенные на этом истребителе. Герой Советского Союза А.С.Хлобыстов таранил врага трижды, причем 8 апреля 1942 года дважды в одном бою. Более того, и бил он одной и той же правой плоскостью, а потом благополучно вернулся домой.