Tatra 111 чехословацкий грузовик времен Второй мировой войны и послевоенного периода. Первые прототипы этой машины были изготовлены в 1941 или 1942 году, а серийное производство велось в 1942-1962 годах. Привод обеспечивался одним 12-цилиндровым двигателем Tatra V910 максимальной мощностью 210 л.с. Tatra 111 был разработан Гансом Ледвинеком для Вермахта как новый грузовик повышенной проходимости. Автомобиль получился очень удачной конструкции. Он отличался надежностью, хорошей удельной мощностью, хорошей динамикой движения и хорошими внедорожными качествами. Также машина имела максимальную грузоподъемность 10 тонн и могла буксировать полуприцеп массой до 22 тонн, что по тем временам было более чем хорошим результатом. Эти особенности означали, что после 1945 года его производство было продолжено как для гражданских, так и для военных нужд. На базе базовой версии создавались также различные специализированные версии, например: вагон-цистерна (Tatra 111 C).
Данные о товаре взяты с сайта
super-hobby.com
Обязательно посетите этот сайт, там найдется много всего интересного.