S144050 BTR-60 PU

Колесный бронетранспортер БТР-60 был разработан в конце 1950-х годов и поступил на вооружение Советской Армии в 1959 году. Серийное производство автомобиля проходило в 1959-1976 годах. Машина оснащалась двумя карбюраторными двигателями общей мощностью 180 л.с. и вмещала от 8 до 16 десантников. Экипаж состоял из двух человек: командира и механика-водителя. Транспортер БТР-60 создавался как вполне удачный преемник БТР-152. В варианте БТР-60 ПБ самым большим преимуществом перед предшественником было основное вооружение (пулемет калибра 7,62 мм) в подвижной башне, что позволяло вести эффективный круговой огонь, немного лучшее бронирование, а также гораздо лучшая адаптация машина для ведения боя на поле боя с применением оружия массового поражения. Безусловно, самым большим недостатком БТР-60, а также его преемников из серии БТР было неудачное размещение очень маленьких люков для десанта. Это приводило к очень долгому выходу машины, что на практике приводило к парадоксальной ситуации, при которой десант двигался в основном по крыше БТР-60, а не внутри него! Колесные бронетранспортеры БТР-60 применялись в боевых действиях в Афганистане в 1979-1989 гг. БТР-60 экспортировался или лицензировался в: Польшу, Финляндию, Эстонию и Литву.