DS005 F-102A DELTA DAGGER (CASE XX WING)

Convair F-102 Delta Dagger одноместный перехватчик, способный действовать в любых погодных условиях. Это также первый истребитель с треугольным крылом, поступивший на вооружение, и первый истребитель с ракетами класса "воздух-воздух" в качестве основного вооружения. Первый полет опытного образца состоялся 24 октября 1953 года. Первая часть, вооруженная новыми истребителями, достигла боевой готовности в 1956 году. Основной задачей F-102 была борьба с советскими стратегическими бомбардировщиками. Было построено 1101, из них 975 в версии F-102A и 111 в версии TF-102 (учебно-боевые самолеты с сиденьями рядом друг с другом). Истребитель F-102 Delta Dagger был построен в низкоплане с треугольным крылом, с соблюдением правила поля. Полуобшивка алюминиевого фюзеляжа. Силовая установка - однореактивный двигатель с форсажной камерой Pratt-Whitney J57-P-23 с тягой 4627 кг, возрастающей до 7258 кг после включения форсажной камеры (в поздних моделях это J57-P-25 с форсажной тягой 7802 кг). Трехсекционная гидравлически убирающаяся ходовая часть. F-102 чаще всего вооружался шестью ракетами AIM-4 Falcon, размещаемыми в люке корпуса, и 24 неуправляемыми ракетами калибра 70 мм, размещаемыми в дверце бомбоотсека. Его использование во время вьетнамского конфликта было ограниченным, в основном из-за ограниченной способности F-102 атаковать наземные цели. Технические данные (версия F-102A): Максимальная скорость: 1304 км/ч, скорость набора высоты: 66 м/с, практический потолок 16300 м, максимальная дальность полета: 2175 км.