Convair F-106 Delta Dart американский одномоторный перехватчик, который ВВС США называют лучшим перехватчиком. Полет опытного образца состоялся 26 декабря 1956 г., а в линейные части машина поступила в 1959 г. Самолет изначально имел плохие характеристики, но после модификации поступил на вооружение ВВС США. Серийные F-106 были оснащены турбореактивным двигателем Pratt-Whitney J75-17 с форсажной камерой и использовали систему управления огнем Hughes MA-1. F-106 также имел камеру вооружения, которая улучшала его аэродинамические характеристики. За время службы F-106 стал самолетом, оцененным летчиками, и по сравнению с F-4 имел лучшее ускорение и аналогичную маневренность. F-106 никогда не использовался в боевых действиях и не экспортировался за пределы США. F-106 дислоцировались в основном в США, лишь небольшое их количество отправилось на базы в Германии и Южной Корее. Было создано две версии: А, то есть охотничья, и В, тренировочная, на два места. С 1972 года F-106 был заменен на F-15 Eagle в частях USAAF. Технические данные: Максимальная скорость: 2455 км/ч, скорость набора высоты: 150 м/с, максимальная высота полета: 17000 м, максимальная дальность полета: 4300 км, вооружение: стационарное одна 20-мм шестиствольная пушка М61А-1, подвесное обычно четыре Ракеты AIM-4 или одна АИР-2 Genie.