HUMBER II

Humber Armoured Car (Humber AC) był brytyjskim samochodem pancernym z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy Humber AC powstały w 1940 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1940-1945. W sumie powstało ok. 3700 egzemplarzy wozów tego typu. Humber AC był napędzany pojedynczym silnikiem gaźnikowym Humber Super Snipe o mocy 90 KM. Uzbrojenie pojazdu w wersji Mk I stanowiły 3 karabiny maszynowe: jeden Besa kal. 15 mm, jeden Besa kal. 7,92 mm oraz jeden Bren kal. 7,7 mm. Humber Armoured Car powstał w związku z zapotrzebowaniem armii brytyjskiej na nowy samochód pancerny i rozpoznawczy. Firmy Guy Motors oraz Karrier Motors Limited, które otrzymały kontrakt na budowę nowych pojazdów, wykorzystały przy jego projektowaniu podwozie ciągnika artyleryjskiego Karrier KT4, które jednak zostało zmodernizowane do nowych potrzeb. Nowy, brytyjski samochód pancerny okazał się udaną konstrukcją cechował się wysoką mobilnością, wysokim stopniem niezawodnością oraz niskim kosztem produkcji masowej. W jej toku powstały cztery wersje rozwojowe Humber Armoured Car. Pierwsza z nich, oznaczona jako Mk I, była wersja podstawową. Krótko później została wprowadzona wersja Mk II która posiadała lepiej ukształtowany kadłub zapewniający więcej miejsca załodze. Kolejna wersja to Mk III, która posiadała powiększoną wieżę oraz załogę rozbudowaną do czterech osób. Ostatnią wersją rozwojową, najliczniej zresztą wyprodukowaną, okazał się Humber Armoured Car Mk IV, który był uzbrojony w działo kal. 37 mm i załogą złożoną ponownie z trzech osób. Samochody pancerne Humber Armoured Car wszystkich wersji wzięły intensywny udział w II wojnie światowej. Swój chrzest bojowy przeszły w toku walk w Afryce Północnej (1940-1943), później walczyły w kampanii włoskiej (1940-1943), w Normandii, we Francji oraz zachodnich Niemczech (1944-1945), ale też na Dalekim Wschodzie w walkach z Japończykami. Służyły także w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie (PSZ). O jakości wozu typu Humber może świadczyć fakt, że trafił do wielu odbiorców zagranicznych (np. Belgii, Francji czy Kanady), gdzie służył aż do lat 70. XX wieku! Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?