IJN HEAVY CRUISER MOGAMI 1942

Mogami японский тяжёлый крейсер, заложенный в 1931 году, спущенный на воду в марте 1934 года и вошедший в состав Императорского флота Японии в июле 1935 года. Длина корабля составляла 201 м, ширина 18 м, а фактическое водоизмещение после доработок 13 400 тонн. Максимальная скорость крейсера Могами составляла примерно 34-35 узлов. К началу Великой Отечественной войны основное вооружение составляли 10 203-мм орудий в пяти спаренных башнях, а дополнительное вооружение включало: 8 127-мм орудий и 12 610-мм торпедных аппаратов. Могами был первым крейсером этого типа, носившим такое же название, т. е. Могами. Крейсера этого типа изначально строились легкими, чтобы соответствовать требованиям Вашингтонского договора о разоружении 1922 года. При этом они на момент спуска на воду имели водоизмещение всего 9500 т, вместо 10000 т, предусмотренных этим договором для крейсеров. При этом они имели мощную артиллерию в виде аж 15 155-мм орудий в пяти башнях по три орудия в каждой! Японские конструкторы, однако, предполагали более позднее переоснащение агрегатов этого типа 203-мм орудиями уже на стадии проектирования, что фактически и произошло позже. Являясь одним из первых японских кораблей, при их постройке использовались методы сварки, но из-за малого опыта верфей в этой области это привело к проблемам в эксплуатации как и неправильный центр тяжести. В ходе модернизации эти дефекты были устранены на всех агрегатах этого типа. Боевой путь крейсера Могами во Второй мировой войне начался в декабре 1941 года с поддержки действий японцев в районе французского Индокитая. На рубеже 1941/1942 годов Могами продолжал поддерживать и прикрывать японские десанты, но уже в сегодняшней Индонезии. В феврале 1942 года крейсер воевал в Зондском проливе. Также принимал участие в битве за Мидуэй (июнь 1942 г.), где на повороте попал в борт крейсера Микума. Из-за тяжелых повреждений его направили в Японию, где с него сняли кормовые артиллерийские башни и увеличили количество перевозимых гидросамолетов. Крейсер Могами затонул 25 октября 1944 года во время битвы при заливе Лейте.