M4A2 (76)W дизельная модификация М4 Sherman со сварным корпусом и силовой установкой из двух дизелей General Motors 6046, оснащён новой башней и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором. Боевое применение Шерманов показало, что при попадании бронебойных снарядов в борта корпуса танк склонен к возгоранию пороховых зарядов боеприпасов. С середины 1944 года танк получил новую конструкцию боеукладок, которые были перенесены на пол боевого отделения, в промежутки между гнёздами снарядов заливалась вода, смешанная с антифризом и ингибитором коррозии. Такие танки получили в обозначении индекс (W), и внешне отличались от более ранних вариантов отсутствием дополнительных бортовых бронеплит. Мокрая боеукладка имела значительно меньшую склонность к возгоранию при поражении бортов танка снарядами, а также при пожаре. Выпускался с мая 1944 по декабрь 1944, всего выпущено 1594 единицы. Из-за того, что стандартным топливом танковых двигателей в армии США был бензин, дизельные М4А2 поставлялись преимущественно по Ленд-лизу союзникам, M4A2 (76) W поставлялись исключительно в СССР.