Kawasaki EC-1 (другое обозначение: E-1 ECM) современный японский самолет радиоэлектронной борьбы (WRE) с высокорасположенным крылом (хребтом). Длина машины составляет около 29 м, а размах крыла около 31 м. Привод обеспечивают два турбовентиляторных двигателя Pratt and Whitney JT8D-M-9, лицензированных в Японии, тягой по 64 кН каждый. Максимальная скорость составляла примерно до 800 км/ч, а дальность полета - примерно до 3300 километров. Самолет EC-1 был разработан в Mitsubishi Heavy Industries для нужд и заказов Сил самообороны Японии. Машина является, по сути, эволюционным развитием транспортного самолета Kawasaki C-1. Он разделяет общие конструктивные допущения, крылья, фюзеляж, двигатели и наиболее важные характеристики. Отличается, однако, формой передней части фюзеляжа, которая была перепроектирована, и ее форма была изменена. Также были добавлены стационарно установленные необходимые обтекатели и лотки для электронных устройств. Kawasaki EC-1 используется как в качестве самолета радиоэлектронной борьбы (РЭБ), так и для обучения экипажей таких машин. Можно предположить, что у него очень современные средства постановки помех и радиотехнической разведки.